Експорт української агропродукції через порти Німеччини може зрости
Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький разом із першим заступником міністра Денисом Башликом провели зустріч із Надзвичайним і Повноважним Послом Федеративної Республіки Німеччина в Україні Борісом Руґе та аграрним аташе Івонне Галл.
Про це розповідає AgroReview
Актуальні виклики для українського аграрного експорту
Під час переговорів сторони розглянули нинішній стан українського аграрного експорту, питання підтримки логістики, подальші кроки після українсько-німецької зустрічі міністрів на полях засідання Ради ЄС із питань сільського господарства та рибальства (AGRIFISH) та нові напрями двостороннього співробітництва.
Тарас Висоцький наголосив на впливі атак росії на українську портову й цивільну інфраструктуру. Він зауважив, що через ці дії відвантаження аграрної продукції значно скоротилися, що змусило Україну шукати альтернативні маршрути для експорту.
“У вересні нам вдалося експортувати майже 2,5 млн тонн аграрної продукції – це 46% від необхідного обсягу. Але за нинішніх умов це фактично максимальна пропускна спроможність альтернативної логістики. Проблема має також економічний вимір. Через високу вартість альтернативних маршрутів у багатьох випадках експорт стає нерентабельним. Якщо нинішні обсяги експорту збережуться, українські аграрії можуть недоотримати близько 10 млрд доларів доходів”, – заявив Висоцький.
Міністр підкреслив, що обмеження експорту з України вже впливає на зростання світових цін на продовольство, особливо це відчувають країни Північної Африки, Близького Сходу та Азії, де ціни вже піднялися.
Потенціал та перспективи альтернативних маршрутів
Висоцький акцентував, що Україна здатна експортувати понад 60 млн тонн агропродукції щороку. За нинішніх можливостей альтернативної логістики обсяги експорту можуть становити лише близько 30 млн тонн на рік, що створює суттєві ризики для доходів аграріїв і майбутньої посівної кампанії. Доставка українського зерна альтернативними маршрутами додає приблизно 50 євро на тонну, і без додаткової підтримки такі логістичні ланцюги є економічно невигідними.
Він зазначив, що для підвищення обсягів експорту необхідно знайти механізм компенсації додаткових логістичних витрат у межах ЄС. У разі впровадження такого механізму Україна зможе експортувати до 1 млн тонн аграрної продукції щомісяця.
Учасники зустрічі розглянули можливості збільшення експорту через альтернативні європейські маршрути, зокрема через порти Гамбурга й Ростока в Німеччині, а також питання транзиту через сусідні країни ЄС. Обговорювалися також спільний прикордонний контроль і пришвидшення процедур на кордоні.
Серед інших важливих тем – участь українських компаній у міжнародній виставці «Зелений тиждень» (Grüne Woche) у 2027 році та організація спільної українсько-німецької панельної дискусії в межах Глобального форуму з питань продовольства та сільського господарства (GFFA 2027).
Боріс Руґе запевнив, що Німеччина залишатиметься надійним партнером України та зацікавлена у стабільності українського аграрного експорту. Він також підкреслив важливість розвитку залізничної логістики та пошуку нових експортних маршрутів.
Тарас Висоцький висловив подяку Німеччині за постійну підтримку й відзначив важливість подальшого зміцнення співпраці як на двосторонньому рівні, так і в межах Європейського Союзу.